Kontaktujte mě ihned, pokud narazíte na problémy!

Všechny kategorie

Získejte bezplatnou cenovou nabídku

Náš zástupce vás brzy kontaktuje.
E-mail
Jméno
Název společnosti
Zpráva
0/1000

Kompletní průvodce pneumatickým kladivem G10/G7: Obsluha, bezpečnost a údržba

2025-08-28 16:01:15

Kompletní průvodce pneumatickým kladivem G10/G7: Obsluha, bezpečnost a údržba

Úvod do pneumatické sekery

The pneumatické kladivo je silné nářadí na bázi stlačeného vzduchu určené k rozrušování a odštěpování tvrdých materiálů, jako je kámen, beton, asfalt a struska. Napájená stlačeným vzduchem, pneumatické kladivo přeměňuje vzduchovou energii na mechanický náraz, čímž je efektivní a odolná v náročných prostředích. Je běžně využívána ve stavebnictví, těžbě, metalurgii, údržbě silnic a lodní výstavbě.

Na trhu se výrazně uplatňují dva modely: pneumatická sekace G10 a pneumatická sekace G7. Model G10 je určen pro těžké pracovní podmínky a poskytuje větší nárazovou sílu pro náročné demolice, zatímco G7 je lehčí a vhodnější pro práce střední intenzity, delší dobu trvající, nebo pro práce v omezeném prostoru. Oba modely jsou navrženy pro náročné podmínky, ale k dosažení optimálního výkonu je klíčové správné používání a údržba.

Krátká historie pneumatické sekace

Pneumatická kladka má svůj původ v raných pneumatických kladkách vyvinutých v pozdním 19. století, primárně pro hornictví a ražbu tunelů. První návrhy byly velké a nepohodlné, ale pokroky v metalurgii a systémech stlačování vzduchu je učinily lehčími, efektivnějšími a bezpečnějšími. G10 a G7 jsou produkty desetiletí vývoje, které profitují z vylepšené kontroly vibrací, lepší účinnosti stlačeného vzduchu a zvýšené odolnosti vnitřních částí. Moderní pneumatické kladky jsou navrženy pro všestrannost – umožňují rychlou výměnu mezi různými pracovními režimy, jako je tesání horniny, řezání asfaltu nebo odstraňování strusky.

Jak pneumatická kladka funguje

Pneumatická kladka pracuje na stlačeném vzduchu dodávaném vzduchovým kompresorem. Vzduch vstupuje do válce prostřednictvím vzduchového ventilu a uvádí píst do rychlého pohybu tam a zpět. Každý zdvih pístu udeří do držáku dláta (kladkové tyče) a přenáší náraz na zpracovávaný materiál, čímž jej rozruší.

Klíčové složky

  • Závodní motor – Jádro pneumatického sekáče, které generuje nárazovou sílu.

  • Rukojeť – Ergonomicky tvarované pro ovládání operátorem, někdy s tlumením vibrací.

  • Držák dláta (upínací pouzdro) – Upevňuje dláto na místě během provozu.

  • Systém vzduchového ventilu – Reguluje přívod a výfuk vzduchu.

  • Dlato (nárazník) – Pracovní hrot, který přichází do kontaktu s materiálem a způsobuje jeho lámání.

  • LUBRIKAČNÍ SYSTÉM – Snižuje tření a opotřebení, čímž prodlužuje životnost nástroje.

Jednoduchost tohoto mechanismu znamená, že pneumatický sekáč je méně náchylný k mechanickému poškození ve srovnání s komplexnějšími nástroji, a je proto ideální pro použití v náročném, prachovém nebo vlhkém prostředí.

Použití pneumatického kladívka G10/G7

Stavební demolice

Používá se k demolici vyztuženého betonu, starých podlah, základů a zdí během rekonstrukcí nebo bourání. Pneumatické kladívko G10 je výkonné pro těžké vyztužené konstrukce, zatímco G7 je obratné a vhodné pro lehčí práce a svislé opracování.

Těžba a lomové práce

V hornictví pneumatické kladívko rozbíjí horninu, uvolňuje rudní materiál a pomáhá při řízených trhacích pracích. Díky pohonu stlačeným vzduchem minimalizuje riziko vzniku elektrických jisker v výbušném prostředí.

Metalurgické operace

Litérny využívají pneumatická kladívka k odstraňování strusky a žáruvzdorných vyzdívky z pece. Schopnost nástroje pracovat v prostředí s vysokou teplotou a prachem ho činí ideálním pro tento účel.

Údržba silnic a infrastruktury

Pneumatická kladívka se používají k rozbíjení starého asfaltu, odstraňování poškozených betonových desek a přípravě vozovky pro nový povrch.

Lodní výroba a námořní údržba

Ve stavebnách lodí se pneumatická kladívka používají k čištění trupů lodí od rzi a mořského porostu, stejně jako k odstraňování starých nátěrů nebo poškozené oceli.

Příprava před spuštěním

  1. Zkontrolujte přívod vzduchu – Zajistěte stabilní tlak kompresoru (0,5–0,63 MPa).

  2. Zkontrolujte vzduchový hadic – Použijte hadici s vnitřním průměrem 16 mm, ne delší než 12 m, čistou a bez ucpání, s těsnými spoji.

  3. Před použitím naolejujte – Nalejte pneumatický nástrojový olej do přívodu, abyste chránili pohyblivé části.

  4. Zkontrolujte špičku – Hledejte otřísky, ohyby nebo praskliny a v případě potřeby ji vyměňte.

  5. Noste ochranné prostředky – Ochranné brýle, rukavice, ochrany sluchu a respirátor v případě potřeby.

Devět základních bezpečnostních pokynů pro pneumatické kladivo G10/G7

Před použitím naolejujte
Před zahájením provozu vždy naneste mazivo, aby píst hladce chodil a aby nedocházelo k opotřebení.

Udržujte náhradní jednotky
Mějte k dispozici alespoň tři pneumatické kladívka. Omezte nepřetržitý provoz každé jednotky na maximálně 2,5 hodiny, aby nedocházelo k přehřívání.

Správné zacházení
Pevně sevřete rukověť a tlačte ve směru kování, ujistěte se, že kování zůstává přitisknuté ke svěráku.

Použijte správnou vzduchovou hadici
Používejte hadici s vnitřním průměrem 16 mm a maximální délkou 12 m, aby byl zajištěn průtok vzduchu.

Vyhněte se úplnému zasunutí
Nevkládejte kování zcela do materiálu, aby nedocházelo k jeho suchému provozu.

Zacházení s uváznutým kováním
Před uvolněním kování vypněte přívod vzduchu, aby nedocházelo k poškození nástroje.

Vyberte si správné tesák
Přizpůsobte délku tesáku tvrdosti materiálu – čím tvrdší materiál, tím kratší tesák.

Okamžitě odstraňte otřepy
Poškozené tesáky okamžitě broušte nebo nahrazujte, aby nedošlo k jejich zaseknutí.

Vyhněte se provozu bez zatížení
Provozujte pouze tehdy, je-li tesák v kontaktu s materiálem, abyste předešli vnitřnímu poškození.

Údržba a servis

Denní údržba

  • Před a po každém použití nástroj naolejujte.

  • Zkontrolujte, zda nedochází k úniku vzduchu nebo k uvolnění spojů.

  • Vyčistěte vnější plochy.

Týdenní údržba

  • Zkontrolujte držák tesáku na opotřebení.

  • Zkontrolujte stav pístu a válce.

  • Zkontrolujte vzduchové ventily na opotřebení nebo nečistoty.

Sezónní a servis při ukládání

  • Uchovávejte na suchém místě, aby se zabránilo rezavění.

  • Před dlouhodobým ukládáním důkladně vyčistěte, namažte a utěsněte sací hrdlo.

  • V chladných podmínkách zajistěte odvod vlhkosti z kompresorové nádrže, aby nedošlo k tvorbě ledu ve vzduchovém potrubí.

Řešení běžných problémů

Ztráta výkonu
Často způsobeno nízkým tlakem vzduchu nebo úniky. Zkontrolujte kompresor, hadici a příslušenství.

Zasekávání dláta
Způsobeno otřepy, přehřátím nebo nesprávnou délkou dláta. Naolejujte a přizpůsobte délku dláta materiálu.

Přehnaný hluk
Indikuje vnitřní opotřebení nebo uvolněné spoje. Zkontrolujte píst, držák dláta a vyměňte opotřebované části.

Abnormální vibrace
Často způsobeno nerovnoměrným opotřebením dláta nebo opotřebovanými písty. Včas nahraďte opotřebované komponenty.

Vzduchové úniky
Vyměňte poškozené těsnění a zkontrolujte připojení hadic.

Školení obsluhy a ergonomické využití

Školení obsluhy ve správné technice výrazně prodlužuje životnost nástroje a snižuje riziko zranění. Mezi klíčové postupy patří:

  • Využití vlastní hmotnosti těla namísto nadměrné síly paží.

  • Udržování pneumatického dláta v ose směru sekání.

  • Dělení pracovní doby na úseky s přestávkami, aby se předešlo únavě při dlouhodobé práci.

  • Střídání obsluh v pracích s vysokou úrovní vibrací.

Prodloužení životnosti pneumatického dláta

  • Pracujte s doporučeným tlakem vzduchu.

  • Udržujte dláta ostrá a ve dobrém stavu.

  • Nepřetěžujte nástroj nevhodnými úkony.

  • Uchovávejte na čistém a suchém místě.

  • Dodržujte plán údržby výrobce.

Často kladené otázky o vzduchovém kladivu

Jaký je ideální tlak vzduchu pro vzduchové kladivo?

Doporučený pracovní tlak je obvykle mezi 0,5 a 0,63 MPa. Nadměrný tlak způsobuje zbytečné opotřebení, zatímco nedostatečný tlak snižuje výkon.

Jaký je rozdíl mezi vzduchovým kladivem G10 a G7?

G10 nabízí vyšší nárazovou sílu a je navrženo pro náročné bourací práce. G7 je lehčí, snadněji ovladatelné a vhodnější pro práce střední intenzity nebo delší směny.

Jak často bych měl mazat pneumatický kladivo?

Před každým použitím a při delším provozu znovu naneste mazivo každých několik hodin, aby byl zajištěn hladký chod.

Lze pneumatické kladivo použít pod vodou?

I když může krátkodobě pracovat ve vlhkém nebo mokrém prostředí, nemělo by být dlouhodobě ponořeno, protože vlhkost může způsobit vnitřní korozi.

Jak mohu zabránit zaseknutí dláta?

Používejte správný typ a délku dláta pro daný materiál, vyhýbejte se přehřátí a během provozu zajistěte správné mazání.

Jaká je životnost pneumatického kladiva?

Při správném používání a údržbě může pneumatické kladivo vydržet mnoho let, i při těžkém průmyslovém zatížení.